UDK22S  
 
- 26 sječanj 2007 -
26 sijećnja 2007 osnovana je Udruga dubrovačkih kapetana 22 stoljeca (UDK22S). UDK22S drzi da jedino nosioci pomorsko-nautickih casnickih zvanja mogu mjerodavno zastupati stvarna stajalista pomorsko-nauticke struke. UDK22S cine nosioci najvisih pomorsko-nautickih casnickih zvanja tj. kapetani i casnici koji su kroz rad u domaćem i međunarodnom pomorstvu dorasli modernizaciji danasnje pomorske i brodarske tehnologije. Njihova se odgovornost ogleda u sigurnosti ljudskih zivota, zastiti morskog okolisa i imovine cija se vrijednost mjeri u milionima dolara. Ciljevi udruge su odrzavanje casti pomorsko-nautičkog casnickog zvanja, ozivotvorenje stajalista pomorsko-nauticke struke, te okupljanje pomorskih-nautickih casnika. UDK22S se ne namjerava baviti zastarjelim pomorskim spoznajama i povijesnim pomorskim naslijedjem jer smatra da ubrzani razvoj međunarodnih pomorskih standarda ne dopusta gubiti vrijeme na proslost. Djelatnost UDK22S-a ce se u pocetku najvecim dijelom usmjeriti na edukativni i promidzbeni rad kroz koji ce buduci pomorski casnici i javnost moci steci uvid u vaznost pravih stajališta pomorsko-nauticke struke i zahtjeva moderne pomorske regulative i tehnologije. Za zapovjednika udruge je izabran Marijo Kraljevic, a za clanove nadzornog odbora su izabrani Mato Krile, Bozo Brajovic i Zoran Garbin.
 
- 17 veljača 2007 -
Udruga dubrovackih kapetana 22. stoljeca ocjenjuje da dubina, sirina i duljina akvatorija luke Gruz zadovoljavaju tek minimalne uvjete za sigurno uplovljavanje, isplovljavanje i manevriranje brodova koji su u njoj pozeljni s aspekta pomorsko-nauticke struke. Udruga dubrovackih kapetana 22. stoljeca pozdravlja samo one gradjevinske zahvate u akvatoriju luke gruz koji ne umanjuju postojece minimalne uvjete za sigurnost uplovljavanja, isplovljavanja i manevriranja.
 
Udruga dubrovackih kapetana 22. stoljeca s ponosom istice da pomorsko-nauticka struka kroz brodove, brodarstvo, MARPOL konvenciju i primjenu ISM koda, cvrsto drzi svjetski primat u pridrzavanju standarda za zastitu okolisa a posebno mora. U tom svjetlu tankeri se ocjenjuju visoko standardiziranim ekoloskim subjektima. Njihovo prisustvo u Jadranskom moru i Jadranskim lukama je dobrodoslo u svim aspektima gospodarstva, a posebno moze biti korisno kao primjer svima koji se zele upoznati s nacinom na koji se prakticno i efikasno stiti morski okolis. Stoga je potrebno ojacati i kvalitativno opremiti sve one sluzbe nadzora i sigurnosti plovidbe koje pruzaju logisticku i tehnolosku podrsku tankerima koji plove kroz Jadransko more.